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Hebo Trial Racing pastiglie freno anteriori racing
Hebo Trial Racing pastiglie freno anteriori racing
Motorcycle Accessories

Hebo Trial Racing pastiglie freno anteriori racing

25,95 € 18,30 €

Pastiglie freno anteriori Hebo Trial Racing in mescola ad alto attrito per frenata pronta nel trial.


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Categorie : Motorcycle Accessories

SKU : CAS-MOT-2328

Descrizione

Nel trial la frenata deve arrivare subito e restare costante tra una zona e l'altra. Queste pastiglie anteriori Hebo Trial Racing usano una mescola ad alto attrito resistente alle alte temperature, così il mordente non cala quando il disco scalda. Le paghi qui meno del prezzo di confronto.

A cosa servono

Solo per l'impianto freno anteriore da trial racing. Lavorano dentro la pinza sulla ruota anteriore: premi la leva e la mescola rallenta il disco. Adatte a uso intenso con continui stop e ripartenze.

Modelli compatibili da verificare

La scheda dice modelli e misura: Gas Gas TXT Pro Racing 125, 250 e 280, Jotagas JTG 300 JT, Montesa Cota 4RT, Sherco ST 8.0, ST 1.25, ST 2.5, ST 2.9 e ST 3.0. Confronta anno e pinza prima di ordinare. Taglia unica.

Materiale e resa nell'uso

Composito ad alto attrito studiato per le condizioni estreme del trial. Offre attacco deciso con poca leva, utile in equilibrio. Dopo il montaggio fai qualche frenata dolce per assestare le superfici.

Caratteristiche
  • mescola ad alto attrito per frenata pronta

  • resistenza alle alte temperature in uso trial

  • compatibilità mirata Gas Gas, Montesa, Sherco, Jotagas

  • Uso: trial racing

  • Taglia: unica

  • Materiale: composito ad alto attrito resistente al calore

  • Posizione: anteriore

  • Riferimento: HR8500446R

  • Compatibilità: Gas Gas TXT Pro Racing 125 / 250 / 280; Jotagas JTG 300 JT; Montesa Cota 4RT; Sherco ST 8.0, ST 1.25, ST 2.5, ST 2.9, ST 3.0

  • Venditore: Caschi Asfalto

Domande frequenti
Posso montarle anche al posteriore?

No, sono specifiche per l'anteriore. Dietro servono pastiglie con sagoma e mescola dedicate.

Fischiano a freddo?

Un leggero rumore nelle prime frenate dopo il montaggio è normale e sparisce con l'assestamento.

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