Stivali trial Hebo Technical 3.0 in pelle naturale Crazy Horse, omologati EN 13634:2017. Forma pre-curvata per la posizione in attacco.
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Categorie : Boots
SKU : CAS-BOO-2567
Tomaia in pelle Crazy Horse da 1,6 mm con protezioni in plastica su tibia e tallone. La forma pre-inclinata segue piede e caviglia in posizione di guida trial. Rispetto a 289,95 € il vantaggio è di 167,84 €.
Pensati per zone, mulattiere e allenamento. La suola asimmetrica appoggia precisa su pedana e zona freno del piede destro. Il posteriore e il collo restano morbidi per muovere la caviglia sugli ostacoli.
Disponibili dal 38 al 48 con calzata anatomica imbottita. Misura il piede in centimetri la sera e confronta con la tabella. Provali con calze tecniche in piedi: tallone fermo e tibia avvolta senza punti duri. La doppia micro-chiusura con memoria più il velcro alto regola volumi diversi del polpaccio.
La pelle naturale si modella al piede e resiste a sfreghi. Dentro, rinforzi su punta, tallone, tibia e malleolo interno, più tessuto 3D traspirante. Soletta EVA antibatterica removibile, lavabile separatamente.
Togli fango con spazzola morbida e lascia asciugare lontano da fonti dirette di calore. Nutri la pelle con crema specifica per mantenerla elastica. Controlla serraggi e suola prima della gara successiva.
Pelle Crazy Horse da 1,6 mm che si adatta al piede
Protezioni tibia e tallone stampate per impatti trial
Suola asimmetrica con area freno dedicata sul destro
Doppia micro-chiusura regolabile con memoria più velcro
Interno 3D traspirante con soletta EVA estraibile
Suola: asimmetrica per trial con zona freno
Soletta: EVA antibatterica removibile
Chiusura: doppia micro-regolazione con memoria + velcro su tibia
Protezioni: nylon interno e plastiche su tibia e tallone, rinforzo gomma interno
Omologazione: EN 13634:2017
Materiale tomaia: pelle naturale Crazy Horse
Taglie disponibili: 38 - 48
Venditore: Caschi Asfalto
Calzata regolare anatomica. Se sei a metà tra due numeri, scegli il numero superiore per le dita in discesa.
Nascono per il trial leggero e preciso. Per enduro veloce con impatti maggiori serve uno stivale più rigido.