Casco da moto cross ed enduro con scocca in composito ed EPS più EPP. Progettato per gareggiare con aria costante dal boccaglio.
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Categorie : Moto Helmets
SKU : CAS-MOT-983
SE5 nasce per chi gareggia forte: scocca in composito con doppio strato interno EPS ed EPP e sistema Mips Integra contro le forze rotazionali. L'aria entra dal boccaglio e attraversa il casco, così resta asciutto anche nelle manche lunghe. Lo trovi a 139,69 EUR invece di 463,99 EUR.
Uso su strada sterrata e pista: cross, enduro, fettucciato. Il boccaglio ampio lavora con maschera e favorisce respiro e ricambio d'aria a ritmo gara. Per uso stradale asfaltato scegli un casco con omologazione e visiera dedicate.
Taglie da XS a XXL. Prendi in centimetri la circonferenza a metà fronte, due dita sopra le sopracciglia. Deve fasciare senza punti di pressione e non ruotare aprendo la bocca; tra due misure, in gara spesso vince quella più ferma. Reso entro 30 giorni se la misura non va.
La scocca in composito unisce rigidità e peso contenuto rispetto al carbonio pieno. Dentro, EPS assorbe gli urti ad alta energia ed EPP gestisce impatti ripetuti a bassa intensità, mentre i canali guidano il flusso dal mento verso gli estrattori posteriori.
Scocca in composito con EPS più EPP a doppia densità
Mips Integra per ridurre le forze rotazionali
Ventilazione ingegnerizzata a partire dal boccaglio
Assetto da gara per cross ed enduro
Uso: moto cross ed enduro
Colore: bianco / blu Rays
Scocca: composito
Contenuto: casco SE5 Composite
Tipo di casco: casco cross moto
Protezione interna: EPS + EPP con Mips Integra
Taglie disponibili: XS, S, M, L, XL, XXL
Venditore: Caschi Asfalto
No, è studiato per cross ed enduro con maschera; su strada serve un casco con visiera e omologazione stradale.
Pulisci l'esterno con panno morbido e acqua, gli interni sfoderabili a mano con sapone neutro.
