Casco da cross SE5 Composite nero con sistema MIPS Integra e ventilazione canalizzata. Guscio in composito, per gara e uso intenso.
Colour
Per favore, seleziona: Colour
Size
Per favore, seleziona: Size
Categorie : Moto Helmets
SKU : CAS-MOT-1574
Il punto forte è la protezione contro gli impatti rotazionali. SE5 unisce calotta EPS ed EPP al sistema Mips Integra, che lascia ruotare di pochi millimetri gli strati interni. In offerta risparmi 324,30 € rispetto al listino.
Casco moto adulto per cross ed enduro, standard USA. Misura la circonferenza testa sopra le sopracciglia in centimetri e segui la tabella: XS, S, M, L, XL, XXL. Deve fasciare guance e fronte senza punti di pressione. Se porti occhiali spessi, provali dentro prima di tagliare le etichette. Reso entro 30 giorni se non indossato su strada.
Calotta in composito, più accessibile del carbonio e rigida al tatto. Interni EPS + EPP per gestire impatti diversi, presa d'aria sul mento che manda aria fresca dentro e la fa uscire dietro. Il peso si sente meno perché il baricentro resta basso.
Togli gli interni sfoderabili e lavali a mano. Non usare solventi sulla calotta. Dopo una caduta forte va sostituito anche se fuori sembra intatto.
Sistema Mips Integra contro le forze rotazionali
Doppia densità EPS + EPP per impatti diversi
Ventilazione canalizzata dal mento al retro
Guscio in composito con interni removibili
Uso: Moto cross, enduro
Norma: Standard USA
Colore: Nero (Rays Black)
Materiale calotta: Composito
Protezione interna: EPS + EPP con Mips Integra
Taglie disponibili: XS, S, M, L, XL, XXL
Venditore: Caschi Asfalto
Scuoti piano la testa: il casco deve muoversi con la pelle, senza ruotare libero. Se preme sulla fronte dopo 10 minuti, prova la taglia sopra.
Sì, ha posizioni diverse per adattarsi a occhiali e maschere da cross.
Dopo un impatto forte va cambiato subito. Senza cadute, controlla imbottiture e cinturino ogni stagione.
Calza bene e dà una bella sensazione di solidità.
Dentro è morbido e non stringe da nessuna parte.
Si sta freschi dentro anche dopo un po', promosso.
Bello da vedere, sta fermo e non balla.
Preso per l'enduro, per ora tutto normale.
